Форум » Курилка: Кто в армии служил, тот в цирке не смеётся! » Для любителей Формулы 1. Часть IV Возвращение Великого! » Ответить
Для любителей Формулы 1. Часть IV Возвращение Великого!
Зварич: Сезон СУПЕР! Вот с "великим " проблемы... Подтверждаю и на этот сезон....
Виктор: Зварич пишет: Ну а что касается Фуфлонсы.... я , действительно не люблю его (я лесбиян... ) и то что он замешан во всех наиболее громких скандалах (очень громких!) не прибавляет уважения к нему.... Да уважения и не надо....ему при его бабалах оно тоже ни к чему.... Но следует признать, что гонщик он не плохой....
Зварич: Виктор пишет: гонщик он не плохой.... А плохих в Формуле не держат... Только у него амбиции выше возможностей.... (ну очень хочется всего и сразу... а когда начал проигрывать "чёрному пацану" в Маке ,нервишки и не выдержали....) Вот Флав решил что он выгонит плохого гонщика... а оказалось что выгнал сам себя....
O.Borovkov: гыгыгы... шо немецких трактористов до сих пор забыть не можете? ВЕЗЕТ СИЛьНЕЙШИМ!
O.Borovkov: Бублика в чемпионы! Алонсу в феррари! Мишу в Браун! Барикеллу нах!
Зварич: O.Borovkov пишет: Мишу в Браун! Ты серьёзно? С его то шеей (непригодной для Феров)
Зварич: O.Borovkov пишет: шо немецких трактористов до сих пор забыть не можете? Да их хренова туча - Себ, Тима, пара Ников, Андрюша.... четверть пелетона....
O.Borovkov: Зварич пишет: С его то шеей (непригодной для Феров) это она для красных непригодна...
Зварич: O.Borovkov пишет: это она для красных непригодна... Ну да! Контракт-то подписюхан (консультом)... токи тачка как-то ехать не хочет... вот и пробивают третью (персонально для Миши) если и "шея" помешает, то две что-то смогут сделать... вот стоит ли ради этого Кимку выгонять ?(пока неизвестно как Масяня сможет поехать? хотя в принципе Фуфлонса "на подхвате")... Олежа, а за кого будешь болеть если Фуфлонса будет у Феров?
O.Borovkov: А я ужо давно за Феттеля болею и Бублику симпатизирую, за красных пытался по инерции, но не судьба. Если бы пришел бы Шуми на пару гонок, то поболел бы...
Виктор: O.Borovkov пишет: Если бы пришел бы Шуми на пару гонок, то поболел бы... Так все ждали..... Но не срослось....
O.Borovkov: Виктор пишет: Да уважения и не надо....ему при его бабалах оно тоже ни к чему.... Но следует признать, что гонщик он не плохой.... Отец и сын Пике заявили немецким журналистам, что они оспорят судебный иск, поданный в их адрес со стороны Флавио Бриаторе и Renault по обвинению в шантаже... Нельсон Пике: «У меня достаточно средств, чтобы пригласить лучших адвокатов. На что они жалуются? На правду? Когда такие люди, как Бриаторе, получают большую власть, они считают, что им всё позволено – несмотря на очевидные обвинения, он до сих пор был уверен в том, что никаких неприятностей у него быть не может. Знал ли Алонсо о запланированной аварии? Думаю, он мог подозревать, ведь такой умный гонщик, как Фернандо не мог не удивиться, когда команда позвала его на пит-стоп уже на 12-м круге, с 15-го места в гонке. Я бы на его месте был очень удивлён, поэтому мне трудно предположить, что Алонсо ничего не знал
Виктор: O.Borovkov пишет: Знал ли Алонсо о запланированной аварии? Думаю, он мог подозревать, ведь такой умный гонщик, как Фернандо не мог не удивиться, когда команда позвала его на пит-стоп уже на 12-м круге, с 15-го места в гонке. Я бы на его месте был очень удивлён, поэтому мне трудно предположить, что Алонсо ничего не знал Знал, не знал... Вдруг ничего в сезоне не выигрывая, суметь так разложить и предвидеть гонку.... Бриаторе же он, а не Ванга....
Виктор: O.Borovkov пишет: Я бы на его месте Никогда ему не быть 2-х кратным чемпионом мира... Его-то точно никто не возьмет.... Хотя, могу и ошибиться...
O.Borovkov: гыгыгыгыгыгыгы. Пике - голубец? http://www.f1news.ru/news/f1-52375.html
O.Borovkov: Виктор пишет: Знал, не знал... Жду-недождусь его в Феррах. Давно там никаких скандалов не было...
Виктор: O.Borovkov пишет: Бублика в чемпионы! Алонсу в феррари! Мишу в Браун! Барикеллу нах! O.Borovkov пишет: Жду-недождусь его в Феррах. Давно там никаких скандалов не было... Пилот Ferrari Кими Райкконен подписал предварительное соглашение с McLaren на следующий сезон, сообщило в воскресенье британское издание Mirror. В 2002-2006 годах, до перехода в Ferrari, чемпион "Формулы-1" 2007 года уже выступал за британскую "конюшню". Контракт финна с итальянской командой рассчитан еще на один сезон, однако неофициальные источники продолжают утверждать, что в следующем году место Райкконена займет пилот Renault Фернандо Алонсо. По данным Mirror, в случае досрочного расторжения контракта Райкконен будет требовать от Ferrari все £30 млн, которые он должен заработать по контракту в 2010 году. В настоящее время вторым пилотом McLaren является Хейкки Ковалайнен, но его контракт, по всей видимости, не будет продлен.
Зварич: Виктор пишет: в следующем году место Райкконена займет пилот Renault Фернандо Алонсо. Ура! Теперь и красным ж...па , интересно какой скандал у них будет?
Виктор: Зварич пишет: интересно какой скандал у них будет? Утром на площади Согласия в Париже журналисты встречали участников внеочередного заседания. Делегацию Renault, как и планировалось, возглавили президент команды Бернард Рей и глава компании по связям с общественностью Жан-Француа Кобе, приехали Фернандо Алонсо, Нельсон и Нельсиньо Пике, и множество юристов. Берни Экклстоун сделал короткое заявление для прессы... Берни Экклстоун: "Думаю, нужно найти сбалансированное решение. Нарушения со стороны команды очень серьёзны, и здесь не может быть оправданий, но они решительно избавились от тех, кто нарушил закон, и это должно быть принято во внимание".
O.Borovkov: В Париже закончилось чрезвычайное заседание Всемирного Совета FIA по автоспорту, посвященное слушаниям по «делу Renault». Представители команды признали, что детальное внутреннее расследование доказало - Флавио Бриаторе, Пэт Симондс и Нельсиньо Пике вступили в сговор, результатом которого стала авария на трассе Гран При Сингапура. Другие члены команды в этом сговоре не замешаны. В результате слушаний Бриаторе, Симондс и Пике признаны виновными, а команда должна нести ответственность за проступки своих сотрудников. Всемирный совет по автоспорту принял решение об условной дисквалификации Renault F1 до конца 2011-го года. Дисквалификация вступит в силу лишь в случае, если команда будет замешана в сравнимом нарушении правил. Кроме того, команда должна оплатить все судебные издержки FIA. FIA также постановила, что Флавио Бриаторе будет пожизненно отстранен от какого бы то ни было участия в любых гоночных сериях. Бывший глава технического департамента Renault F1 Пэт Симондс отстранен на 5 лет от участия в гоночных сериях, проводимых FIA. Отлетался потный...
O.Borovkov: чёто про пикемалого нислова...
Виктор: O.Borovkov пишет: чёто про пикемалого нислова... Дружбан видать отмазал....
Зварич: O.Borovkov пишет: чёто про пикемалого нислова... Виктор пишет: Дружбан видать отмазал.... Дык ему "мунитет" прописали... Токи кому будет нужон такой гонщик который в стенку - в лёгкую.... Думаю что он тоже O.Borovkov пишет: Отлетался и никакой папашка не поможет....
Виктор: Зварич пишет: Дык ему "мунитет" прописали... Непосредственному участнику скандальных событий "Гран-при Сингапура"-2008 Нельсону Пике-младшему еще до начала расследования был гарантирован иммунитет взамен [img]http://jpe.ru/gif/smk/sm96.gif[/img] на показания против Бриаторе и Симмондса. Хороший бразильский размен....
Зварич: И снова не менее 10-ти пилотов в СЕКУНДЕ!!! и гонка непредсказуема...
Зварич: Испанский банк Santander готов взять на себя выплату Кими Райкконену 25 миллионов евро, которые финн требует у Ferrari за досрочное расторжение контракта. По информации немецкого издания Sport Bild, поскольку Santander в следующем сезоне будет спонсировать и Ferrari, и McLaren, руководство банка решило содействовать в урегулировании этой ситуации и намерено финансировать переход Кими в McLaren. Судя по сообщению Sport Bild, Мартин Уитмарш ничего не имеет против такого сценария. «Кими Райкконен, возможно, самый талантливый из всех гонщиков» – цитирует главу McLaren Sport Bild Online. Вице-президент Mercedes Motorsport Норберт Хауг тоже не сомневается в способностях финна, выступавшего за команду из Уокинга с 2002-го по 2006-й гг.: «Если бы в 2005-м мы предоставили ему надежные моторы, он бы еще тогда стал чемпионом мира». В Сингапуре Кими Райкконен впервые заговорил о том, что в его карьере могут произойти некоторые изменения: «У меня подписан контракт на 2010-й год, но, думаю, Ferrari желает обсудить эту тему». Тем временем в испанской газете El Mundo появилось интервью с Фернандо Алонсо, которого попросили прокомментировать слова президента Ferrari Луки ди Монтедземоло, сказавшего, что состав команды на следующий год будет назван уже скоро. «Монтедземоло сказал, что это произойдет скоро, но я не знаю, когда именно, – ответил Алонсо. – Лично я уже более-менее определился с решением, но у меня не один вариант, а несколько». А Масяне ЖОПА (не вовремя попал в аварию...), Фуфлонса согласится только на №1 и единственыый (думает Шуми повторить... стукач хренов...)
Зварич: Кстати, Физика выигравший Спа - у Феров в ж.... не всякий сможет управлять "танком" никогда не пробуя... так что Лука наступил на эти грабли первым.... ( а Мишка не ДУРАК , понял что там ничего не светит и остался в байке, и шея не помеха...
Зварич: Зварич пишет: и никакой папашка не поможет.... Алекс Таи: "Мы сделаем заявление в конце года, было бы непрофессионально сейчас говорить о наших планах, ведь Virgin спонсирует другую команду – Brawn GP, которая – я в этом уверен, выиграет оба чемпионата. Однако, как председатель совета директоров Virgin, я могу уверить вас, что мы никогда не пригласим обманщика в спонсируемую команду ". Смею предположить что это мнение всех спонсоров.... ну если папашка купит новую команду.... то флаг ему в руки...
O.Borovkov: Пипец Феррари... А прикольно: одна лошадь другую повезет... PS. Если кто не понял - алонса в феррари.
Виктор: O.Borovkov пишет: PS. Если кто не понял - алонса в феррари. Да ладно.... (Тина Канделаки, член Общественного Совета)
O.Borovkov: Зварич пишет: Олежа, а за кого будешь болеть если Фуфлонса будет у Феров?
O.Borovkov: Виктор пишет: Да ладно.... (Тина Канделаки, член Общественного Совета) http://www.tomorrownewsf1.com/f1-kimi-raikkonen-obtient-44me-et-son-depart-de-ferrari-7763
Виктор: O.Borovkov пишет: Олежа, а за кого будешь болеть если Фуфлонса будет у Феров? Причем 6 лет
Зварич: Виктор пишет: Причем 6 лет Ни Мак ни Рено столько не выдержали... Сначала Денис, сейчас Флав.... пора Доминику искать новое место (или на х.... как Флав )
Зварич: O.Borovkov пишет: http://www.tomorrownewsf1.com/f1-kimi-raikkonen-obtient-44me-et-son-depart-de-ferrari-7763 А Кими молодчага!!!!! Обул 3,14расов!!!!
O.Borovkov: нах эту формулу... ведь знал, что с уходом Миши красные превратятся в помойку...
Виктор: O.Borovkov пишет: нах эту формулу... ведь знал, что с уходом Миши красные превратятся в помойку... А я теперь буду как мой новый босс, болеть за красных.... Авось быстро не сократят или дадут бонус... Как в жизни все меняется.... Сын чемпиона мира-82 Кеке Росберга - Нико, финн по национальности, но немец по паспорту, уже подписал контракт с "Брауном" и в сезоне-2010 станет напарником британца Дженсона Баттона. Пошла колода тасоваться......
Зварич: Вот это квала! Что-то не припомню такого... Мало того что четыре разбитых машины, трижды красные флаги... так ещё и пятеро наказаны откатом на 5 мест... Интересно будет посмотреть как http://www.f1news.ru/news/f1-52956.html Стартуя с 17-й позиции... Да и претенденты на титул конкретно "попали"... Сезон не даёт расслабиться! НАКОНЕЦ-ТО!!!
Зварич: Сдаётся мне что "красных" ожидает "весёлый" сезон.... Фелипе Масса также приветствовал приход Фернандо Алонсо в Скудерию, хотя дал понять, что вряд ли испанец станет его лучшим другом. «Алонсо – хороший профессионал, и я не думаю, что с ним будут какие-то проблемы, – сказал Фелипе. – Он приходит в Ferrari не для того, чтобы стать моим лучшим другом. Профессиональные отношения гораздо важнее». Масса также признал, что до сих пор не может успокоиться после истории с подтасовкой результатов прошлогоднего Гран При Сингапура: «Я по-прежнему очень зол, потому что это изменило не только результат гонки, но и всего чемпионата. Победителем гонки до сих пор считается Алонсо Масяня ему этого не простит, ну а гоняться в одной команде... Уже видели что творится с Фуфлонсой когда его "делают" (в Маке...)
Зварич: Фернандо Алонсо: Мы не добились максимума в Сузуке, но настроение весьма позитивное. Мы знаем, что машина быстра, жаль, что в Японии не повезло в квалификации – стартовав с лучших позиций, я мог заработать очки. Вот только нет Флава и Пике-младшого....
Виктор: Зварич пишет: Масяня ему этого не простит, ну а гоняться в одной команде... Уже видели что творится с Фуфлонсой когда его "делают" (в Маке...) Да Масяня пусть для начала выиграет хоть что-нибудь..... А потом, кому нужно его прощение???
Виктор: Зварич пишет: Вот только нет Флава и Пике-младшого.... Вернутся.... Причем со щитом.....
Зварич: Виктор пишет: А потом, кому нужно его прощение??? И правда, лучше добрая война чем худой мир....
Зварич: "во время демонстрационных заездов по мосту Bandra-Worli Sea Link Култхард разогнался до 260 км/ч за рулем Red Bull, хотя местными властями был установлен лимит в 100 км/ч. «У меня в машине нет спидометра, – цитирует Култхарда газета The Hindustan TImes. – Я пытался представить, что такое 100 км/ч. Но, к сожалению, всю жизнь я езжу под 300 км в час, поэтому скорость оцениваю с трудом. Прошу прощения, если слегка превысил установленный лимит". КРАСАВЧЕГ!!!
O.Borovkov: Зварич пишет: Я пытался представить, что такое 100 км/ч Зварич пишет: КРАСАВЧЕГ!!! Согласен. Но Спа 98 не забуду...
Зварич: O.Borovkov пишет: Но Спа 98 не забуду... Дык кто сзади - тот и виноват...
Виктор: Процесс идет.... По сведениям бразильской газеты Folha de Sao Paulo, пилот команды Brawn GP Рубенс Баррикелло подписал контракт с другой "конюшней" "Формулы-1" — Williams, за которую он будет выступать в новом сезоне. По информации бразильского издания, контракт рассчитан до конца 2010 года с возможностью продления еще на один сезон. В Brawn Баррикелло зарабатывал $2 млн. По соглашению с Williams зарплата Баррикелло возрастет примерно в четыре раза, причем без учета различных бонусов, которые пилот может заработать по ходу сезона.
Зварич: Виктор пишет: Процесс идет.... Оно конечно нет дыма без огня... но всё же... На этой неделе бразильский телеканал Globo объявил о контракте Рубенса Баррикелло с Williams, как о свершившемся факте, но в интервью британскому телеканалу BBC бразилец лишь подтвердил факт переговоров... Рубенс Баррикелло: "Я ещё не подписал контракта ни с одной из команд, но действительно веду переговоры с Williams и Brawn GP".
Виктор: Зварич пишет: Рубенс Баррикелло: "Я ещё не подписал контракта ни с одной из команд, но действительно веду переговоры с Williams и Brawn GP". Маладэс Иму!!! Хочет и рыбку съесть.....
Зварич: Тема прошлогодней аварии Нельсиньо Пике в Сингапуре будет широко обсуждаться во время уик-энда в Интерлагосе - семья Пике весьма уважаема в Бразилии. На вчерашнем обеде для местных СМИ с участием Фелипе Массы, гонщик заявил, что Фернандо Алонсо знал о преднамеренном характере аварии... «Это была проблема команды и Нельсиньо, мы не можем утверждать, что Алонсо знал о происходящем, но я в этом абсолютно уверен», сказал бразилец. Реплика сразу попала в интернет, была озвучена в эфире телеканала Globo, и сегодня пресс-службе Ferrari пришлось выпустить официальный пресс-релиз по поводу комментариев Фелипе... «Сан-Паулу. 14 октября 2009. Комментарии Фелипе Массы на обеде с бразильскими СМИ наделали много шума в Интернете. Когда Фелипе спросили, знал ли Алонсо о деталях сингапурской аварии, бразилец ответил утвердительно, однако позже он уточнил свою позицию для заявления на сайте Ferrari... Фелипе Масса: "То, что я сказал, стало следствием догадки, не основанной на каких-либо доказательствах. Всемирный Совет FIA подтвердил – Алонсо не знал о происходящем, и я уважаю их решение. Я очень разочарован тем, что произошло год назад в Сингапуре, я несколько раз говорил и думал об этом, но пришло время закрыть эту тему и взглянуть в будущее. В любом случае этот эпизод не повлияет на наши отношения с Фернандо, когда мы будем выступать в одной команде"» Гы-гы гы.... Укатайка.... Как говорит Маршал Парфюмерии - "Не смешите мои тапочки..."
Зварич: O.Borovkov пишет: Вопрос: Вы бы покинули спорт, если окажется, что это было подстроено? Фернандо Алонсо: Конечно. Блин. ещё один Ельцин на рельсах.... "...- Маргадон, а ведь вы бесчестный человек! - Конечно! Был бы честный - сколько народу в Европе полегло..."(С)
Виктор: Зварич пишет: В любом случае этот эпизод не повлияет на наши отношения с Фернандо, когда мы будем выступать в одной команде"» Еще больш-о-о-й вопрос, останется ли там Масса... Дай Бог ему здоровья...
Зварич: Виктор пишет: Еще больш-о-о-й вопрос, останется ли там Масса... Дай Бог ему здоровья... Scuderia Ferrari Marlboro Контракты подтверждены: Фернандо Алонсо и Фелипе Масса За что купил....
Виктор: Зварич пишет: За что купил.... Контрактом здоровье не купишь.....
Зварич: Виктор пишет: Контрактом здоровье не купишь..... Так же как и чемпионство... хотя, относительно "красных" не всё так однозначно...
Виктор: Зварич пишет: Так же как и чемпионство... хотя, относительно "красных" не всё так однозначно... Да уж... Там бабосов больше, чем запасных частей....
Зварич: Как бы ни были неприятны ПИКЕмоны... всё-же я согласен.... Алонсо? Все они знали об этом. Вы думаете, в иной ситуации, стартовав с 15-го места, Алонсо согласился бы почти сразу заехать на пит-стоп? Это был отличный план.
Зварич: Сезон, можно сказать, завершён.. Гонка в Абу Даби получается "выставочной".... поскольку ничего не решает (кроме количества бабала делящегося между командами по результату сезона) А Рос молодчина!!! Дал всем прикурить! Ну и Баттон конечно молодес!!! И хоть и не на подиуме, но... постараюсь найти статистику этого сезона, поскольку есть ощущение , что столько, сколько в этом сезоне обгонял Баттон, не делал никто...
O.Borovkov: Зварич пишет: что столько, сколько в этом сезоне обгонял Баттон, не делал никто... Напомнил Мишу в Бразилии 06...
Виктор: O.Borovkov пишет: Напомнил Мишу в Бразилии 06... Мне пока не удалось съездить не на один этап Формулы... А вот сын вчера улетел с друзьями во Франкфурт, оттуда к вечеру добрались в Аденау... Сегодня и завтра на арендованных авто будут гоняться на Нордшляйфе (Северная петля)... А рядом с этой петелькой еще один самый настоящий автодром....
Зварич: А "самурай"-то тоётовский МАЛАДЕС!!! И хотя за прошлую гонку его много ругали за "безбашенность"... мне очень сильно всё это напоминает первые выступления будующих звёзд, в том числе и нынешних... надо немного "пообтереться"... Ведь в этой гонке вряд-ли кто упрекнёт его за какие-то опасные маневры...
Зварич: Это на кого такого они намекают? Уж не на лучшего-ли друга? Реагируя на решение, принятое концерном Toyota, Ferrari на своем официальном сайте опубликовала заявление, весьма любопытное как по духу, так и по стилю изложения… «Maranello, 04 November 2009 – Все это напоминает пародию на роман Агаты Кристи “Десять негритят”, впервые опубликованный в Англии в 1939-м году, но реальность намного серьезнее. Формула 1 продолжает нести серьезные потери: за последние 12 месяцев об уходе объявили Honda, BMW, Bridgestone, а этим утром еще и Toyota. Взамен, если можно так сказать, появляются Manor, USF1, Campos Meta и Lotus (впрочем, кроме названия здесь нет ничего от команды Колина Чепмена, Джима Кларка и Айртона Сенны). Может показаться, что баланс сохранен, поскольку участников чемпионата хватает. Но это не совсем так; к тому же, мы еще посмотрим, сколько команд выйдет на старт в Бахрейне в марте 2010-го года, и сколько из них смогут завершить сезон. В реальности продолжающаяся убыль команд в меньшей степени связана с последствиями экономического кризиса, – скорее, это результат войны против крупных автоконцернов, развернутой теми, кто руководил спортом. В детективе Кристи имя виновника становится известным только после того, как один за другим погибают другие герои. Неужели мы хотим дождаться подобного финала, или все-таки должны вписать в книгу Формулы 1 какую-то иную концовку?»
O.Borovkov: http://www.f1news.ru/memuar/53756.shtml Феттель борется до конца, но сталкивается с Кубицей. Гонщики Brawn GP имеют преимущество в финальной гонке и отмечает триумф дублем. Это ещё более удивительно, учитывая тот факт, что команда использует двойной диффузор, тогда как многие давно уже отказались от подобных устройств. Успехи Brawn GP не остаются незамеченными, концерн Honda выкупает активы команды. Становится известно, что Себастьен Буэми завершает карьеру и в Scuderia Toro Rosso его сменит Себастьян Феттель».
Зварич: O.Borovkov пишет: Феттель борется до конца А чё, прикольная "обратная перемотка"
Виктор: Зварич пишет: А чё, прикольная "обратная перемотка" Йес!!! Забавно....
Виктор: Зварич пишет: Интереснейший сезон 2009 ЗАВЕРШЁН...! Но мы не прощаемся с Формулой!!! Мы говорим - ДО СВИДАНИЯ!!! Встретим сезон 2010 года новыми командами, моторами, пилотами, правилами,чемпионами, скандалами.....
Зварич: Виктор пишет: Встретим сезон 2010 года новыми командами, моторами, пилотами, правилами,чемпионами, скандалами..... Дык из этого и состоит Формула !
Виктор: Поехали ..в 2010!!! Компания Mercedes впервые с 1955 года будет выступать в "Формуле-1" под собственным брендом. Вчера было объявлено о покупке немецким концерном Daimler команды Brawn, которая отныне будет именоваться Mercedes. Одновременно компания заявила о намерении выйти из капитала команды McLaren, в которой ей принадлежала 40-процентная доля. Одной из причин разрыва отношений с McLaren стало стремление ряда акционеров команды создать на базе "конюшни" полноценного производителя суперкаров. Mercedes финансировать потенциального конкурента не пожелал. Вчера глава концерна Daimler, в структуру которого входит компания Mercedes-Benz, Дитер Цетше подтвердил, что возглавляемая им компания приобрела лучшую команду "Формулы-1" этого года — Brawn. Британская "конюшня", созданная на развалинах Honda зимой этого года, с первой же попытки, во многом благодаря тому, что использовала моторы Mercedes, выиграла Кубок конструкторов, а ее пилот Дженсон Баттон стал чемпионом мира. По условиям сделки Daimler получит 45,1% акций Brawn. Еще 30% перейдут инвесткомпании из Абу-Даби Aabar, которая в марте приобрела 9,1% акций самого Daimler. Оставшиеся 24,9% бумаг останутся в руках нынешнего менеджмента Brawn — основателей команды Росса Брауна, Ника Фрая и их бизнес-партнеров. При этом господин Браун сохранит пост босса "конюшни". Останутся на своих местах и другие руководители команды. Сама команда отныне будет называться Mercedes. Событие, можно сказать, знаковое для "Формулы-1", учитывая, что в последний раз заводская "конюшня" немецкого концерна в "Формуле-1" участвовала еще в 1955 году. Тогда за Mercedes гонялся легендарный Хуан Мануэль Фанхио, который на немецкой машине выиграл третий из пяти своих чемпионских титулов. Однако Mercedes в том же году после несчастного случая на "24 часах Ле-Мана", когда одна из его машин врезалась в трибуны, из-за чего погибли 82 человека, принял решение покинуть гонки. Что касается начавшегося еще в 1995 году сотрудничества Mercedes с McLaren, то оно сохранится, но уже в несколько ином формате. Mercedes в McLaren принадлежит 40% акций. Но, как сообщил один из совладельцев команды Рон Деннис, была достигнута договоренность о том, что McLaren в течение двух лет выкупит эти бумаги у автопроизводителя. При этом Mercedes обязался продолжить поставки двигателей для машин McLaren до 2015 года. Рон Деннис, правда, считает, что моторы, не исключено, будут поступать и после этого срока. "Это сделка, от которой все выиграли,— отметил господин Деннис.— Я уверен, что в скором времени мир увидит обновленную компанию McLaren, которая должна расширять свой бизнес с тем, чтобы соответствовать требованиям, предъявляемым к командам "Формулы-1" в ХХI веке". За столь обтекаемым высказыванием Рона Денниса стоит стремление превратить McLaren в полноценного автопроизводителя, который мог бы делать машины, способные составить конкуренцию Ferrari. Однако такой подход совсем не устраивал боссов Daimler. Дитер Цетше не стал скрывать, что его компании совсем не нравилось, что Рон Деннис, используя деньги и технологии Mercedes, пытается вывести на рынок конкурента спортивных машин самого немецкого концерна. Глава спортивного подразделения Mercedes Норберт Хауг, в свою очередь, отметил, что покупка Brawn была продиктована еще и стремлением сократить расходы концерна на автоспорт. Бюджет McLaren стандартно превышал $400 млн в год, что по нынешним временам дорого даже для Mercedes. Тут можно вспомнить, что вполне сопоставимая по финансовым возможностям с Mercedes компания BMW от собственной команды в "Формуле-1" уже отказалась, сославшись на чрезмерную дороговизну проекта. А Росс Браун доказал, что, даже не обладая самым большим бюджетом — в минувшем сезоне расходы команды составили немногим более $150 млн, вполне можно давать отличный результат. На данный момент еще нет ясности с тем, кто будет выступать за команду Mercedes. Рубенс Баррикелло уже ушел в Williams, а попытка Росса Брауна удержать в команде Дженсона Баттона, похоже, провалилась. Чемпиону мира предложили новый контракт на £5 млн в год, что на £1 млн больше, чем он получал в этом сезоне, и на £4 млн меньше, чем в прошлом, докризисном. Однако Баттон, судя по всему, склоняется к тому, чтобы перебраться как раз в McLaren, за который выступает еще один британский чемпион мира — Льюис Хэмилтон. Норберт Хауг, в свою очередь, хотел бы посадить за руль машин Mercedes немецких гонщиков. В частности ведутся переговоры с Нико Росбергом.
Зварич: Виктор пишет: Поехали ..в 2010!!! А похоже "горячих финских парней" на следующий сезон кинули.... Булка в Маке...!
O.Borovkov: Кими аут, Булкин в маке, Мишу в Мерин ГП????
O.Borovkov: O.Borovkov пишет: Мишу в Мерин ГП???? хачууууууууууууууууууууууууууууу!!!!!!!!!!!!!
Виктор: O.Borovkov пишет: хачууууууууууууууууууууууууууууу!!!!!!!!!!!!! Загадайте там с Тихим желание... Авось и исполнится...
Зварич: O.Borovkov пишет: O.Borovkov пишет: цитата: Мишу в Мерин ГП???? хачууууууууууууууууууууууууууууу!!!!!!!!!!!!! Думаю что Миша окончательно "завязал".... нефиг ему уже там делать... (по-хорошему)...
Виктор: Зварич пишет: Думаю что Миша окончательно "завязал".... нефиг ему уже там делать... (по-хорошему)... А все равно хочецца....
Виктор: Едем дальше.... Вчера босс спортивного отделения концерна "Мерседес" Норберт Хауг объявил, что первым пилотом заводской команды в сезоне-2010 станет 24-летний Нико Росберг - сын чемпиона мира-82 Кеке Росберга, перешедший в "Мерседес" из "Уильямса". О сроках контракта Росберга-младшего и его напарнике пока не сообщается. Основным кандидатом на это место считается другой немец, опытнейший Ник Хайдфельд. Семикратного же чемпиона мира Михаэля Шумахера, по словам Хауга, в "Мерседесе" не будет. Чемпион мира-2007 Кими Райкконен также опроверг слухи о том, что существует шанс увидеть его в "Формуле-1" в будущем сезоне за рулем "Мерседеса". По словам финна, он пропустит сезон-2010, а в 2011 году вернется только в том случае, если получит место в конкурентоспособной команде.
O.Borovkov: Михаэль Шумахер прокомментировал завершившееся картинговое соревнование во Флорианаполисе (Бразилия), по итогам которого он стал победителем. "Всё было как прежде, мы с Фелипе были на высших ступенях подиума. Я очень счастлив и горд за Фелипе. Это была потрясающая гонка, и день был замечательным для всех, кто принимал участие в соревновании", — цитирует Шумахера официальный сайт "Феррари". блин, верните Шуми в Формулу 1!!!!
Зварич: По словам Фелипе Массы, Фернандо Алонсо отказался принимать участие в благотворительной картинговой «Гонке Звезд», которую бразилец проводил в минувший уик-энд во Флорианополисе. Кроме самого Массы, в интереснейшем товарищеском соревновании выступили Михаэль Шумахер, Рубенс Баррикелло, Нельсиньо Пике, и многие другие гонщики, прежде всего, бразильские. Оказывается, Масса приглашал и своего нового напарника по Ferrari. «Я приглашал Алонсо, и не только в этот раз, но и в предыдущие годы, – цитирует Массу агентство EFE. – Надеюсь, в 2010-м он примет приглашение, когда увидит, какое это интересное соревнование. Все знают, что Алонсо – великолепный гонщик. Думаю, мы неплохо поладим, и Ferrari станет сильнейшей командой чемпионата мира». Диагноз - "фуфлонсовский звездняк"... с нетерпением жду начала следующего сезоня - глянуть на "краных"... Масяня накушается...
Виктор: Зварич пишет: Диагноз - "фуфлонсовский звездняк"... с нетерпением жду начала следующего сезоня - глянуть на "краных"... Масяня накушается... Какой такой звездун... Ты посмотри на состав участников: пенсик Шуми, старикан Рубик, Пикирующий стукачок и др. никому неизвестные лица.... Да и лететь в Бразилию для того, чтобы Масяня выгреб себе очки перед местной публикой.... Накушается конечно, только чего?? Сегодня это никому неизвестно....
O.Borovkov: Виктор пишет: пенсик Шуми гыгыгы... этот пенсик Масяню уделал по итогам двух заездов...
O.Borovkov: Виктор пишет: чтобы Масяня выгреб себе очки перед местной публикой.... не выгреб.
O.Borovkov: Виктор пишет: лететь в Бразилию для того, ...чтобы просто погоняться, а бапки от сборов потратить на благотворительность, кстати, не самая плохая идея...
Виктор: O.Borovkov пишет: гыгыгы... этот пенсик Масяню уделал по итогам двух заездов... Олег, да я читал и могу только снять шляпу.... А пенсик - не самое плохое погоняло в этой жизни....
Виктор: O.Borovkov пишет: чтобы просто погоняться, а бапки от сборов потратить на благотворительность, кстати, не самая плохая идея... Все - для народа! Все - на благо народа!!! Эх, работал я как-то в одном Фонде.....
Виктор: Бойцы 2010!!! Штаб-квартира Международной автофедерации (FIA) опубликовала предварительный список 12 команд - участниц чемпионата мира-2010. Отсутствуют "Тойота" (японский концерн недавно объявил о решении покинуть "Формулу-1"), а также "Заубер", который из-за отказа заводского партнера БМВ продолжать участие в чемпионатах мира не успел подписать документы, регламентирующие участие в ЧМ, и стоит первым в резервном списке. В опубликованном списке чемпион мира-2009, команда "Браун", числится под прежним названием, хотя уже известно, что основную часть ее акций выкупил "Мерседес". А вот один из квартета новичков, британский "Мэйнор", числится в списке уже под другим названием - "Вирджин", хотя документы, согласно которым основным владельцем команды становится Ричард Брэнсон и его компания Virgin, еще не подписаны. Список участников 61-го чемпионата мира выглядит так. "Макларен" (№1 - Дженсон Баттон, №2 - Льюис Хэмилтон); "Браун" (№3 - Нико Росберг, №4 - вакантен); "Ред Булл" (№5 - Себастьян Феттель, №6 - Марк Уэббер); "Феррари" (№7 - Фелипе Масса, №8 - Фернандо Алонсо); "Уильямс" (№9 - Рубенс Баррикелло, №10 - Нико Хюлькенберг); "Рено" (№11 - Роберт Кубица, №12 - вакантен); "Форс Индия" (№14 - Адриан Сутиль, №15 - Витантонио Лиуцци); "Торо Россо" (№16 - Себастьян Буеми, №17 - вакантен); Lotus F1 Racing (№ 18 и №19 - вакантны); "Кампос" (№20 - вакантен, №21 - Бруну Сенна); US F1 Team (№22 и №23 - вакантны); "Вирджин" (№24 Тимо Глок, №25 - вакантен). Команды "Макларен", "Браун" и "Форс Индия" будут оснащены моторами "Мерседес"; "Феррари" и "Торо Россо" - "Феррари"; "Рено" и "Ред Булл" - "Рено"; "Уильямс", "Лотус", ЮСФ1 и "Вирджин" - "Косворт"; "Кампос" - "Даллара".
Зварич: Виктор пишет: "Кампос" - "Даллара". Болею за КАМПОМОС... После Мака ессесно....
Виктор: Зварич пишет: Болею за КАМПОМОС... После Мака ессесно.... А вот никто не постарался в качестве эксперимента поставить мотор "Жигулей"... Не быстрый, но надежный.... 100000 без капремонта...
Зварич: Виктор пишет: Не быстрый, но надежный.... 100000 без капремонта Тойота - управляй мечтой. Хонда - управляй реальностью. Ниссан - превосходя ожидания. Форд - почувствуй разницу. Вольво - опробуй самое новое. Субару - Мысли. Чувствуй. Рули. Киа - искусство удивлять. Хонда - выбери свой путь. Сааб - управляй силой мысли. Митсубиси - перемены к лучшему. Додж - все или ничего! БМВ - c удовольствием за рулем. Ауди - превосходство высоких технологий. Инфинити - бунтующая страсть. Шкода - просто гениально. Ленд-Ровер - будь выше.... ВАЗ - не ссы, доедем...
O.Borovkov: Ну что, ждём инфу о подписании мерсом Шуми? Сдаётся мне, что это уже объективная реальность...
Виктор: O.Borovkov пишет: Ну что, ждём инфу о подписании мерсом Шуми? Сдаётся мне, что это уже объективная реальность... Я не слышал... Подробности надо пошукать...
Виктор: O.Borovkov пишет: Ну что, ждём инфу о подписании мерсом Шуми? Сдаётся мне, что это уже объективная реальность... По информации немецкой газеты Bild, Михаэль Шумахер в начале этой недели поставил свою подпись под контрактом с командой Mercedes GP и в следующем году вернётся в Формулу 1. Стороны пока не комментируют ситуацию, по слухам речь пока идёт об однолетнем контракте, но дождёмся официального подтверждения. Если контракт будет подтверждён, то 14 марта 2010 года, в Бахрейне, семикратный чемпион мира вернётся за руль в рамках Гран При после паузы в 1239 дней...
O.Borovkov: http://www.f1news.ru/news/f1-54509.html
O.Borovkov: Скорее бы 14 марта!!!
O.Borovkov: Ну и официоз: http://www.f1news.ru/news/f1-54513.html Блин, как кайфово же! Теперь можно планировать live какой-нибудь из этапов в следующем году. Думаю это будет Спа...
Виктор: O.Borovkov пишет: Думаю это будет Спа... Молодец.... От нас привет передавай....
Виктор: O.Borovkov пишет: Скорее бы 14 марта!!! Лишь бы шею не скрутило.... Пусть поосторожнее с мотоциклами....
O.Borovkov: Блйаааааааааааааа!!!!!!!!... Сижу и улыбаюсь как дурачег!
O.Borovkov: Решил в кои века подпись сменить...
O.Borovkov: Шумахер и Росберг в Мерседесе:
O.Borovkov: O.Borovkov пишет: Шумахер и Росберг в Мерседесе: гыгыгыгыгы... уже давно, задолго до подтверждения контракта с Михаэлем Шумахером, за машиной Нико Росберга в Mercedes GP был закреплен номер «3». Шумахер же должен был получить номер «4», однако внезапно все поменялось: по информации немецкой газеты BIld семикратный чемпион будет управлять машиной с цифрой «3» на носовом обтекателе. Нико Росбергу достанется номер «4». Глава команды Mercedes GP Росс Браун уже дал на это согласие, а вскоре решение должна одобрить и FIA. В чем же причина? Оказывается, Шумахер просто не любит четные числа. Все свои титулы он выиграл на машинах под нечетными номерами: пять раз под номером «1» и по одному разу - с цифрами «3» и «5». "Росс знает, что мне больше по душе нечетные числа", - цитирует Шумахера Bild. Для Росберга такой поворот событий не сулит ничего хорошего. Обратимся к статистике: ни разу за всю историю Формулы 1 гонщик под номером «4» не становился чемпионом мира. За последние десять лет машины с этой цифрой на обтекателе одержали лишь 7 побед в 174 гонках, а Кими Райкконен, выступавший под этим номером в 2009 году в Ferrari, по окончании сезона вынужден был покинуть Формулу 1. Согласно правилам Mercedes GP лишилась чемпионской «единички» после перехода Дженсона Баттона в McLaren, однако команда вправе самостоятельно решать, каким образом распределить доставшиеся ей номера «3» и «4».
Зварич: O.Borovkov пишет: Шумахер и Росберг в Мерседесе: Класная фотка Олежа!!!
Зварич: Команда Renault F1 Team рада объявить, что Виталий Петров будет выступать в её составе и станет напарником Роберта Кубицы. 25-летний гонщик станет первым россиянином, участвующим в Формуле 1 – его дебют состоится в марте на Гран При Бахрейна. Он присоединяется к команде Renault F1 Team, имея за плечами успешную карьеру в серии GP2, где в минувшем сезоне он стал вице-чемпионом. Конечно, очень приятно... но, лично мне, почему-то всё равно есть наши гонщики или нет... вот если бы команда, то очень может быть....
O.Borovkov: Михаэль провел за рулем Mercedes MGP W01 40 кругов, сменив после обеда своего молодого напарника Нико Росберга. Шумахер выехал на трассу в 15:29 по местному времени, и кумира приветствовали более двух тысяч болельщиков, собравшихся на трибунах автодрома имени Рикардо Тормо. «Думаю, что он очень хорошо подготовлен, - отметил, глядя на Михаэля, вице-президент Mercedes Motorsport Норберт Хауг. – И машина, полагаю, тоже работает неплохо». Вернувшись в боксы, немецкий гонщик сравнил свое нынешнее возвращение за руль с 1991 годом, когда он дебютировал в Формуле 1, признав, что тогда был так же удивлён скоростью. 41-летнему пилоту потребовалось 18 кругов, чтобы превзойти время, показанное напарником, который моложе его на 17 лет. А к концу дня преимущество составило уже шесть десятых секунды.
O.Borovkov: O.Borovkov пишет: А к концу дня преимущество составило уже шесть десятых секунды. кто бы сомневался...
O.Borovkov: Зварич пишет: но, лично мне, почему-то всё равно есть наши гонщики или нет.. ...болеть за Петрова - все равно что болеть за наших в горных лыжах например...
Виктор: O.Borovkov пишет: болеть за Петрова - все равно что болеть за наших в горных лыжах например... Ему по контракту (1+2) определили конкретные цели: в первый год набрать не менее 25% от суммы, набранной его напарником... Иначе контракту криндец...
Зварич: O.Borovkov пишет: все равно что болеть за наших в горных лыжах например... Неудачный пример... там хоть наши выступают... ну а вот гольф , допустим, или американский футбол...
Зварич: O.Borovkov пишет: O.Borovkov пишет: цитата: А к концу дня преимущество составило уже шесть десятых секунды. кто бы сомневался... Журналисты британского Autosport свели в одну таблицу лучшие результаты трёх дней тестов в Валенсии. Гонщики работали по разным программам и с разным количеством топлива, но итоги получились весьма любопытными. По ним нельзя судить о расстановке сил, но перед следующими тестами, которые 10 февраля стартуют в Хересе, есть некоторая пища для размышлений. Сводные результаты трёх дней тестов в Валенсии Гонщик Команда Лучшее время Круги 1. Ф.Алонсо Ferrari 1:11.470 127 2. Ф.Масса Ferrari 1:11.722 226 3. К.Кобаяши Sauber 1:12.056 96 4. П.де ла Роса Sauber 1:12.094 154 5. Л.Хэмилтон McLaren 1:12.256 108 6. Р.Кубица Renault 1:12.426 188 7. М.Шумахер Mercedes 1:12.438 122 8. Х.Альгерсуари Toro Rosso 1:12.576 97 9. Н.Росберг Mercedes 1:12.899 158 10. Д.Баттон McLaren 1:12.951 82 11. В.Петров Renault 1:13.097 75 12. Р.Баррикелло Williams 1:13.377 177 13. Н.Хюлкенберг Williams 1:13.669 126 14. С.Буэми Toro Rosso 1:13.823 125 15. Г.Паффет McLaren 1:13.846 86
O.Borovkov: Зварич пишет: 7. М.Шумахер Mercedes 1:12.438 122 Зварич пишет: 9. Н.Росберг Mercedes 1:12.899 158 речь была об этом.
Зварич: O.Borovkov пишет: речь была об этом. Был не прав, погорячился....
Виктор: Зварич пишет: 1. Ф.Алонсо Ferrari 1:11.470 127 Неплохо для начала.....
O.Borovkov: Виктор пишет: Неплохо для начала..... посмотрим...ишшо ред була не было.
Виктор: O.Borovkov пишет: посмотрим...ишшо ред була не было Е-мое ..и точно... А хде они? Поди напиток этот дегустируют?
O.Borovkov: Виктор пишет: Е-мое ..и точно... аэротрубу гоняють, будут только в Хересе...темняяяяяят гадыыыыы....
жорж:
жорж: Пожалуй единственный экземпляр оставшийся в урало-сибирском регионе.Был в свое время кубок соцстран,гоняли на мелькусах-немцы,авиа-чехи,ну а мы на изделиях ТАРЗа (Таллинский авто ремонтный завод) 21-х эмок с1986 по 1989 было выпущено около 100 штук,у меня экземпляр-№55-1988 года.Сейчас один из Екатеринбургских ретро клубов приобрел Эстонию-3-60-х годов еще с мотоциклетным мотором.А 21-е еще в ходу, на них проводится чемпионат Белорусии.
жорж:
жорж:
O.Borovkov: и сколько оно (чудо) ехало в час?
жорж: ТТХ чуда: вес-420 кг,мощность ДВС -(доведеный ВАЗ-2106)-115 л/с,скорость-210-220 км/ч,но это со слов,спидометры на них никто не ставил.только тахометр.
жорж:
жорж: Только тахометр, а колеса (магниевые) крепились по взрослому- гайкой типа руджворт.
жорж:
жорж:
жорж: Что характерно для изделий того времени,КПП от запорожца,вроде-бы расчитывалась на 45-сильную машину,а работала с более мощным мотором,и хоть-бы что !
жорж:
O.Borovkov: да уж... смертельный болид. места для ног маловато...
Виктор: Из новостей.... В сезоне 2010 года на болиде команды "Рено"одновременно с логотипом "Рено" будет размещен и логотип LADA. Таким образом, теперь российский пилот знаменитой французской команды будет продвигать отечественный бренд. Стороны выразили обоюдную уверенность в том, что это будет способствовать дальнейшему укреплению многопланового российско-французского сотрудничества и развитию российского автопрома на основе передовых технологий мирового уровня.
O.Borovkov: Виктор пишет: "Рено"одновременно с логотипом "Рено" будет размещен и логотип LADA даже не смешно...
Виктор: O.Borovkov пишет: даже не смешно... Не любишь ты Олег, отечественного производителя.... А если рядом с этим "брэндом", будет написана и марка, типа 2121, поддержишь???
O.Borovkov: Виктор пишет: А если рядом с этим "брэндом", будет написана и марка, типа 2121, поддержишь???
жорж: O.Borovkov пишет: места для ног маловато Я со своими габаритами там с трудом помещаюсь,а педальный узел настолько мал,что только босиком на педали давить можно.
O.Borovkov: ГП Бахрейна. Делаем ставки, господа? Бахрейн
Виктор: O.Borovkov пишет: ГП Бахрейна. Делаем ставки, господа? Что-то даже не знаю как??? Помыслю еще....
O.Borovkov: Виктор пишет: то-то даже не знаю как??? Помыслю еще.... 3 дня осталось...
Виктор: O.Borovkov пишет: 3 дня осталось... Да я в смысле того, что список претендентов широк как никогда... Может выстрелить любой.... А тесты ничего по сути не показали....
патрик: Наш точно на "Жигулях" ездит...То подвеска, то.... Опять сошел
МАВ: Сергуня, на "Формуле" дороги шибко ровные, укачивает. Мы к таким трассам непривышные. Нам колдоебины подавай, вот тут мы в первых рядах.
Вадим Ткаченко: O.Borovkov пишет: ..болеть за Петрова - все равно что болеть за наших в горных лыжах например... Гран-при Китая. Гонка 1. Дженсон Баттон ("Макларен") - 1:53,993 2. Льюис Хэмилтон ("Макларен") + 1,5 3. Нико Росберг ("Мерседес") + 9,4 4. Фернандо Алонсо ("Феррари") + 11,8 5. Роберт Кубица ("Рено") + 22,2 6. Себастьян Феттель ("Ред Булл") + 33,3 7. Виталий Петров ("Рено") + 47,6 8. Марк Уэббер ("Ред Булл") + 52,1 9. Фелипе Масса ("Феррари") + 57,7 10. Михаэль Шумахер ("Мерседес") + 61,7 что на этот счет скажешь...???
Зварич: Вадим Ткаченко пишет: что на этот счет скажешь...??? Включая реальный обгон на последних кругах... заодно "профбоса" из "быков"...
O.Borovkov: Вадим Ткаченко пишет: что на этот счет скажешь...??? смотри таблицу...
O.Borovkov: Зварич пишет: Включая реальный обгон на последних кругах... заодно "профбоса" из "быков"... Редбулл, лучшая машина в этом году, гонку не видел, был в паровозе. При каких обстоятельствах был обгон? Дождь, разная тактика (свежая резина)?
O.Borovkov: Зварич пишет: Вот с "великим " проблемы... какие ж с ним проблемы? не первый финиширует? дык вы ж сразу плеваться начинаете, типа в отстой такую формулу, заранее все известно... я же, рад просто смотреть после 3-летнего перерыва на любимого пилота, ему то как раз доказывать уже нечего и некому, разве что только себе...
O.Borovkov: вник... ...Михаэлю Шумахеру в очередной раз не повезло. Семикратный чемпион мира очень рано переобулся в промежуточную резину, и ближе к финишу изношенные шины едва не стоили ему позиции в первой десятке...
Зварич: O.Borovkov пишет: ему то как раз доказывать уже нечего и некому, разве что только себе... а что именно доказывать? себе?
Зварич: O.Borovkov пишет: Семикратный чемпион мира очень рано переобулся в промежуточную резину, Так же как и в прошлом году он Кими переобул в "дождевую"....
O.Borovkov: Зварич пишет: а что именно доказывать? себе? ну... что еще может. Например 8 титул получить...
O.Borovkov: началось... щас расскажет как обгонял, как подрезал... click here
O.Borovkov: O.Borovkov пишет: ну... что еще может. Например 8 титул получить... есть еще вот такое мнение... Отлично продуманная и давно удавшаяся рекламная компания. Думаю, на майках и кепках за полгода Шум уже заработал больше, чем за прошедшие три. Он не опередит Росберга и в конце года уйдет окончательно. А может, и раньше. Это участь всех чемпионов, не сумевших уйти на пике карьеры. Вспомните Пике и Мэнселла. Я думаю, Шум прекрасно осознавал всю глубину пропасти, которая отделяет его от нынешних быстрых пилотов - ну или осознал за прошедшие гонки. И вернулся просто погоняться в свое удовольствие. Что-то вроде прокатной Формулы, да еще и деньги тебе платят
Вадим Ткаченко: O.Borovkov пишет: И вернулся просто погоняться в свое удовольствие. Что-то вроде прокатной Формулы, да еще и деньги тебе платят O.Borovkov пишет: ему то как раз доказывать уже нечего и некому а вот тут я согласен.....
Вадим Ткаченко: O.Borovkov пишет: началось... щас расскажет как обгонял, как подрезал... да что ты так переживаешь, пусть молодежь растет... а Шуми уже и так ЛЕГЕНДА , и с этим никто не спорит....
O.Borovkov: Вадим Ткаченко пишет: да что ты так переживаешь, пусть молодежь растет... да какая ж это молодежь... мало было в Формуле рента-драйверов? Ладно хоть поехал, наберет 25% от суммы очков Кубицы - останется, нет - нах...
Зварич: O.Borovkov пишет: Ладно хоть поехал Я бы сказал " Ладно, хоть ДОехал..."
O.Borovkov: Зварич пишет: Я бы сказал " Ладно, хоть ДОехал..." ну... немного патриотизма можно и оставить...
Зварич: O.Borovkov пишет: немного патриотизма можно и оставить... Уговорил....
O.Borovkov: красавчик! жаль что эти дятлы из ФИА при участии Хилла все испортили... click here
Виктор: O.Borovkov пишет: красавчик! жаль что эти дятлы из ФИА при участии Хилла все испортили... Видел своими зрачками.... Говорят у Хилла какая-то обида осталась... Вот ее и реализовал... Но они будут жаловаться в суд... Да здравствует их суд, самый гуманный суд в мире! (С)
O.Borovkov: Хех... НЕ ВЕРЮ!!! Как пишет лондонская газета The Daily Express, Хилл искренне счел маневр Шумахера некорректным, однако теперь испытывает определенный моральный дискомфорт: «Мне было неловко, когда я оказался в роли полноправного представителя FIA. У меня есть гоночный опыт, но я не юрист и не толкователь правил. Отчасти дискомфорт объяснялся тем, что мне пришлось участвовать в вынесении вердикта в связи с инцидентом, связанным с Михаэлем. Он явно криво усмехнулся, когда входил в комнату стюардов. Знаю, большинство людей поверит, если я скажу, что действовал в полном соответствии с правилами, но по электронной почте мне уже начали приходить язвительные письма, в которых содержатся обвинения в предвзятом подходе. Возможно, было бы правильнее, если бы гонщики действовали только в качестве консультантов, а не стюардов».
O.Borovkov: Ну и в заключение (фотка порадовала ) click here
Виктор: O.Borovkov пишет: Ну и в заключение (фотка порадовала ) А меня текст.... Более-менее объективно....
Зварич: Виктор пишет: А меня текст.... Более-менее объективно.... Сколько "шуми" из ничего! Ну не срабатало правило "Шумахер всегда прав", ну и что? А нефиг было "красных" сдавать...
Виктор: Зварич пишет: Сколько "шуми" из ничего! Ну не срабатало правило "Шумахер всегда прав", ну и что? А нефиг было "красных" сдавать... Витя, ты у нас провидец... "Мерседес" отзаявил апелляцию на решение стюардов "Гран-при Монако" оштрафовать пилота команды Михаэля Шумахера на 20 секунд, сообщает F1Racing. В стане немецкой конюшни согласились с тем, что Шумахер наказан согласно регламенту соревнований. Напомним, в концовке шестого этапа чемпионата мира-2010 в Монте-Карло Шумахер совершил обгон испанца Фернандо Алонсо из "Феррари". Именитый спортсмен не имел права на этот маневр, поскольку специальная машина безопасности присутствовала на трассе на последнем круге гонки.
O.Borovkov: Виктор пишет: Именитый спортсмен не имел права на этот маневр, поскольку специальная машина безопасности присутствовала на трассе на последнем круге гонки. и где вы берете настолько безапелляционные заявы... по сабжу:почему не имел? потому что так сказали? кто сказал? старый маразматик Чарли? а Стирлинг Мосс думает иначе... На последнем круге команда Mercedes GP проинструктировала Михаэля Шумахера и Нико Росберга завершить Гран При в гоночном режиме, начиная от первой линии автомобиля безопасности до линии финиша, поскольку это разрешено статьями 40.7 и 40.11 Спортивного регламента. Команда, безусловно, осведомлена о статье 40.13, в которой оговаривается, что при финише гонки в режиме автомобиля безопасности обгоны запрещены. Однако мы считали, что сочетание сигналов “Автомобиль безопасности покидает трассу на этом круге” и “Трасса свободна”, а также зеленых флагов и зеленых сигнальных огней, показанных маршалами после того, как автомобиль безопасности свернул в боксы, дает всем пилоты право бороться. Это же мнение разделялось и большинством других команд, чьи машины занимали первые десять позиций, поскольку их гонщики тоже получили инструции бороться до линии финиша. В ходе обсуждений со стюардами после финиша гонки стало ясно: они признали, что подобная ситуация возникла впервые, и поняли причины нашей трактовки, однако категорически с ней не согласились. Mercedes GP желает подчеркнуть, что мы полностью поддерживаем идею включения в состав бригады стюардов бывших гонщиков, и абсолютно удовлетворены четкими, профессиональными и беспристрастными действиями стюардов Гран При Монако. FIA согласилась включить в повестку следующего заседания Спортивной рабочей группы обсуждение статьи 40.13, а также рассмотреть вопрос о размере штрафов, решения по которым выносятся после гонки. Мы считаем, что прибавление к результату Михаэля 20 штрафных секунд – в данных обстоятельствах непропорционально суровое наказание. Нас не устраивает окончательный итог ситуации, однако мы удовлетворены тем, что FIA признала причины, приведшие к нашей трактовке. Таким образом, действуя в интересах спорта, Mercedes GP не будет подать апелляцию». Стирлинг Мосс: «Проблема связана с тем, что были включены зеленые сигнальные огни, а инстинкт подсказывает гонщику, что он должен среагировать на зеленый сигнал или зеленый флаг. Кроме того, оказывается, целых десять команд дали инструкции своим гонщикам возобновить борьбу. На самом деле, должны были по-прежнему гореть желтые огни, и тогда не было бы путаницы. Я уверен, что Михаэль правильно поступил в тот момент, и будь я на его месте, то сделал бы то же самое. Вывод такой: к следующему этапу правила надо уточнить, чтобы предотвратить недопонимание, чтобы гонщики и команды точно знали, что они могут делать в подобных обстоятельствах, а что запрещено». оказывается, 10 команд дали инструции своим пилотам атаковать, а справился с поставленной задачей только один. и тут же получил по ушам... ну и в заключении... После уверенной квалификации и отличного начала гонки Гран При Монако обернулся для Рубенса Баррикелло сущим кошмаром. Занимая место в десятке сильнейших, бразилец вдребезги расколотил свой Williams на подъеме Beau Rivage. Но причиной тому была не ошибка пилота, а техническая поломка – весьма вероятно, что подвеска машины не выдержала контакта с открывшимся лючком дренажной системы. Неудивительно, что Рубенс был очень раздосадован своим сходом – настолько, что даже с размаху выкинул на трассу дорогостоящий руль. Тот, кстати, буквально через несколько секунд оказался под колесами машины Каруна Чандхока. Вообще говоря, поведение Баррикелло можно понять – но, в то же время, оно вполне заслуживало штрафа. Однако наказан гонщик не был. Почему? Ответ на этот вопрос Motorsport-Total выяснил у одного из судей Гран При Монако, Пауля Гутьяра. «Мы занесли проступок Баррикелло в наш лист, но все были так заняты, разбирая ситуацию с Шумахером и Алонсо, что просто не успели к нему вернуться», - сказал тот. Так что бразилец может благодарить своего бывшего напарника по Ferrari: обгон Михаэля привлек к себе столько внимания, что о Рубенсе, похоже, никто и не вспомнил. Меня вся эта ситуация вот к какой мысли привела: Это ж насколько нужно быть суперским гонщиком, чтобы стюарды при его возвращении в гонки после 3-летнего перерыва, заикаясь начинали искать способы борьбы с ним, забывая про прочих пилотов. Вот жеж МиШу нагоняет до сих пор страху на таких завистливых людишек. Респект Мишане!
O.Borovkov: Зварич пишет: Ну не срабатало правило "Шумахер всегда прав", почему не вспомнил трактористов и Монако 06? можно еще Аделаиду 94 и т.п. Хилл-то Аделаиду точно помнит....что и продемонстрировал нам в воскресенье.
O.Borovkov: O.Borovkov пишет: Хилл-то Аделаиду точно помнит. спецом пересмотрел. Хилл -дятел, сам залез в калитку, которую Миша захлопнул...при том что Хилл видел удар о стену Шумахера. Мог ведь подождать до следующей шиканы... click here
Виктор: O.Borovkov пишет: и где вы берете настолько безапелляционные заявы... по сабжу:почему не имел? потому что так сказали? кто сказал? старый маразматик Чарли? а Стирлинг Мосс думает иначе... Да там СМИ было указано.... Как говорится, за что купил....
O.Borovkov: кстати... 2003 год. Монако.
Виктор: O.Borovkov пишет: кстати... 2003 год. Монако. Да, ляпота... Мой сын послезавтра улетает во Франкфурт, оттуда едет в Нюрбурринг, кататься на авто.... Второй год подряд, в прошлом году им очень там понравилось...
O.Borovkov: Виктор пишет: Именитый спортсмен не имел права на этот маневр, поскольку специальная машина безопасности присутствовала на трассе на последнем круге гонки. Зварич пишет: Сколько "шуми" из ничего! События Гран При Монако показали, что в регламенте Формулы 1 еще остались «серые зоны», где правила сформулированы недостаточно строго. Не стоит напоминать, что на последнем круге автомобиль безопасности судейским решением был направлен на пит-лейн, над трассой появились зеленые флаги – и Михаэль Шумахер опередил за несколько сотен метров до финиша Фернандо Алонсо, за что позже был оштрафован. Ситуация явно выглядела неоднозначной – в регламенте можно было отыскать пункты, как подтверждающие справедливость наложенного штрафа, так и доказывающие правоту немецкого пилота и его команды. Потому-то в Mercedes и заявили о подаче апелляции – но позже решили отказаться от этого шага, получив заверения чиновников FIA в том, что правила будут уточнены. Редкий случай – но представители федерации в этот раз, похоже, в известной степени чувствуют свою неправоту – и потому в официальном заявлении FIA можно уловить извинительные ноты. Приводим полный текст этого документа. «Проблемы, выявившиеся на последнем круге Гран При Монако, входящего в чемпионат мира Формулы 1 2010 года, показали недостаточную четкость правил в части, запрещающей обгоны позади автомобиля безопасности. Необходимо уточнение регламента, чтобы сделать процедуры более понятными в том случае, когда последний круг участники преодолевают позади машины безопасности – а также требуется убедиться, что поданные сигналы делают ситуацию более понятной для пилотов и команд.
Виктор: Ну как Феттель-то?? Красавчег.....
O.Borovkov: Виктор пишет: Ну как Феттель-то?? Сумчатый тож...
Виктор: O.Borovkov пишет: Сумчатый тож... Катастрофой, короче, назвали.....
Зварич: Гы-гы..... Во вторник на официальном сайте Ferrari появилась колонка Фернандо Алонсо, в которой он фактически принес извинения FIA за излишне резкую критику… Фернандо Алонсо: «Одно можно сказать точно, мы ожидали, что воскресенье пройдет совсем по-другому. Но автомобиль безопасности появился на трассе в самый неподходящий момент и полностью расстроил нашу гонку. В отличие от того, который появился после того, как "младшОй" Пике впаял свой болид в стенку....
O.Borovkov: Зварич пишет: В отличие от того, который появился после того, как "младшОй" Пике впаял свой болид в стенку.... а на Мише тестируют правила ФИА в этом году...
Виктор: O.Borovkov пишет: а на Мише тестируют правила ФИА в этом году... Зато там появился новый прыгун...с трамплина....
Зварич: O.Borovkov пишет: а на Мише тестируют правила ФИА в этом году... Только не могу понять чем Миша Жану то насолил?
O.Borovkov: Мак. click here
Виктор: Якобы сегодня срастется.... По контракту российская сторона получит право на проведение гонок с 2014 по 2020 г. с возможностью продления еще на пять лет. Трасса для российского этапа «Ф-1» будет построена в Олимпийском парке в Имеретинской долине Сочи. В церемонии подписания контракта примет участие Владимир Путин, сообщила пресс-служба правительства. Участие Путина в проекте неудивительно: этап «Формулы-1» пытались организовать в СССР, а затем и в России более 30 лет. «Все частные проекты, которые были до сих пор, не удавались: им не хватало то средств, то административного ресурса, — говорит многолетний телекомментатор “Формулы-1” Алексей Попов. — Поднять такой масштабный проект удалось за счет политической воли высшего руководства». «После Олимпиады и чемпионата мира по футболу это самое зрелищное спортивное состязание, причем проходит оно не раз в четыре года, а ежегодно», — добавляет он. По оценке Global Broadcast Report, каждый этап «Ф-1» смотрит более 600 млн зрителей. А города, где проходит гонка, привлекают массу туристов, которые заполняют гостиницы и раскупают сувениры, добавляет первый вице-президент Федерации автомобильного спорта и туризма России Игорь Ермилин. Так, на старейший этап в Монте-Карло ежегодно приезжает более 4 млн человек. На продаже прав и спонсорских контрактах британская Delta 3 (ее «дочке» Formula One Group принадлежат коммерческие права на гонку) в прошлом году заработала рекордные $1,1 млрд. Российской стороне контракт обойдется в $50 млн в год, рассказал «Ведомостям» источник в администрации Краснодарского края. Еще $300-600 млн уйдет на строительство трассы, говорит он, стоимость до конца непонятна, поскольку неизвестны ее характеристики. Строить трассу будут с помощью целой группы российских компаний, рассказал еще один источник, близкий к проекту. Среди них — «Ростехнологии», РЖД, «Мегафон», «Лукойл», «Русал», сегодня с их представителями также будет подписано рамочное соглашение.
Виктор: Договорились вроде... Премьер-министр Владимир Путин сообщил, что Россия договорилась с руководством "Формулы-1" о проведении национального гран-при. Для организации гонок создадут управляющую компанию, которая будет получать государственную поддержку. В соответствии с документом Краснодарский край получит права на проведение "Формулы-1" с 2014 по 2020 годы с возможностью продления контракта.
Виктор: Гони Маша.... Российская компания Marussia Motors объявила о покупке крупного пакета акций команды "Формулы-1" Virgin Racing, которая с будущего года будет выступать под российским флагом. Это уже вторая попытка застолбить в самой престижной гоночной серии мира место за Россией. Первая, предпринятая пять лет назад канадским бизнесменом российского происхождения Алексом Шнайдером, провалилась. Впрочем, учитывая, что сейчас даже премьер-министр Владимир Путин проявляет интерес к "Формуле-1", у команды, которая будет переименована в Marussia Virgin Racing, шанс на превращение из записного аутсайдера в крепкого середняка есть.
O.Borovkov: Михаэль Шумахер: «Я очень рад за Себастьяна, мы – друзья, и сезон для него складывался очень непросто, состоял из побед и поражений, чаще связанных с поломками, чем с ошибками в пилотировании. Он заслужил эту победу. Отличная работа, отличная команда, они – молодцы. Я рад за Себастьяна, он – великий гонщик и фантастический парень!» А как я рад, что Шумахер очень рад! И как я рад, что он живой и здоровый! Несмотря на происки клона дикаприо... И кстати, я очень рассчитываю на Мишу в следующем году! Жми Шуми! Все у тебя получится!
O.Borovkov: Да, поймал себя на мысли, что болел сегодня за Петрова, есть у чувака йайцы... А Алонсо только и смог, что кулачком погрозить после финиша. А Виталик рулем после этого демарша таки вильнул в сторону алонсы... ЗЫ. Алонса - так чемпионами не становятся!
O.Borovkov: И еще... Это Алонсе за Японию 2006, все справедливо!
O.Borovkov: Привет други! Как-то захирела наша веточка последнее время. То ли сказывается отсутствие Вити Зварича, кстати, а где он? У меня такое ощущение, что он покинул наш ресурс. То ли межсезонье наложило свой отпечаток на интенсивность общения. Какие будут прогнозы на сезон 2011? Может выставим бутылочку чего-нибудь 21-летнего? Каждый на своего кандидата?
O.Borovkov: Зварич пишет: Сезон СУПЕР! Вот с "великим " проблемы. больного льва каждый пнуть норовит...
Виктор: O.Borovkov пишет: Какие будут прогнозы на сезон 2011? Может выставим бутылочку чего-нибудь 21-летнего? Каждый на своего кандидата? Да я готов... Мои предпочтения известны.... Фернандо!!! И папрашу его не обзывать, хотя бы раз..... А какие будут условия? Озвучь, плиз....
Виктор: O.Borovkov пишет: То ли сказывается отсутствие Вити Зварича, кстати, а где он? У меня такое ощущение, что он покинул наш ресурс Его можно видеть только живьем.... А на Форуме по большим религиозным праздникам.....
O.Borovkov: Виктор пишет: А какие будут условия? Дык простые, ВСЁ на победу своего пилота. Пускай будет Chivas Royal Salute 21 + Romeo y Julieta Churchill или Cohiba Esplendidos (судя по аватару ты в теме). Твои предпочтения по пилоту понятны. Предлагаю окончательно определиться после 1 гонки сезона 2011.
O.Borovkov: Виктор пишет: Его можно видеть только живьем.... А на Форуме по большим религиозным праздникам..... что так?
O.Borovkov: O.Borovkov пишет: Дык простые, все на победу своего пилота Кстати, может еще кто присоединится, призовой фонд тогда вырастет... Время подумать еще есть, почти 2 месяца.
O.Borovkov: O.Borovkov пишет: Кстати, может еще кто присоединится Пока тихо.
Виктор: O.Borovkov пишет: что так? Да сам пусть и объяснится, если захочет....
O.Borovkov: Виктор пишет: Да сам пусть и объяснится, если захочет.. и в скайпе его давно не видел... Пропал человек.
Виктор: O.Borovkov пишет: Пускай будет Chivas Royal Salute 21 + Romeo y Julieta Churchill или Cohiba Esplendidos (судя по аватару ты в теме). Ну, если продую и не найду указанного, тогда буду искать аналог....
O.Borovkov: Виктор пишет: если продую и не найду указанного ты про сигары? не парься, это я написал на случай если сам продую... а так я не курю, ничего не курю...
Виктор: O.Borovkov пишет: ты про сигары? не парься, это я написал на случай если сам продую... а так я не курю, ничего не курю... Везет... Я бросал несколько раз...но сил хватило ненадолго.... Как в поговорке: сила - есть, воля - есть, силы воли - нет.....
Виктор: O.Borovkov пишет: и в скайпе его давно не видел... Пропал человек. Да он вообще-то продвинутый чувак... Когда собирались на католическое Рождество, он по технике, был самый передовой.... Агитировал нас купить какую-то новую мобилу....
Виктор: Такие новости, не очень радостные..... Доктор Игор Россетти, принимавший участие в операции, которая была сделана гонщику "Лотус-Рено" Роберту Кубице, поделился своим мнением о сроках восстановления поляка. По его словам, на то, чтобы полностью восстановить функциональность правой руки, уйдет не менее года. - Мы сделали все возможное, - приводит Sky Italia слова Россетти. - Операция прошла успешно, но говорить о точных сроках восстановления пока рано. В моей практике встречались подобные случаи. Могу точно сказать, что Кубица полностью восстановится не раньше, чем через год. Напомним, польский гонщик попал в аварию, участвуя в ралли. Он был доставлен с многочисленными переломами в одну из итальянских клиник, где ему была сделана операция на правой кисти. Первоначально были опасения, что Кубице придется ампутировать руку. Таким образом, поляк полностью пропустит сезон-2011. Будет теперь Петров основным.....
O.Borovkov: Виктор пишет: Агитировал нас купить какую-то новую мобилу... купили?
O.Borovkov: Виктор пишет: польский гонщик попал в аварию, участвуя в ралли жалко поляка...
O.Borovkov: Виктор пишет: Да он вообще-то продвинутый чувак.. тем не менее, не понял все-равно. Виктор ушел с форума?
Виктор: O.Borovkov пишет: купили? Так эти нужно куда-то пристроить... Не солить же....
Виктор: O.Borovkov пишет: жалко поляка... Все идет к тому, что скоро в свободное от гонок время, им разрешат играть только в шашки....
Виктор: O.Borovkov пишет: тем не менее, не понял все-равно. Виктор ушел с форума? Не думаю.... Взял, наверное, паузу.... А может, мега-занят.....
Виктор: Опять немцы.... Немец Ник Хайдфельд займет место поляка Роберта Кубицы за рулем Lotus Renault в тестовых заездах в испанском Хересе, сообщает пресс-служба команды "Формулы-1", за которую выступает россиянин Виталий Петров. Руководству Lotus Renault пришлось срочно искать замену Кубице, 6 февраля попавшему в аварию во время гонки Rally Ronde di Andora в Италии. Из-за множественных переломов руки и ноги, а также других травм он может пропустить весь предстоящий сезон. Ник Хайдфельд, как отмечается в сообщении команды, "является потенциальным кандидатом на замену Роберта Кубицы в качестве боевого пилота".
Виктор: Накрылся похоже первый этап из-за рэволюцинэров.....
O.Borovkov: Поставлю, пожалуй, на Фитиля бутылочку 21-летнего Чиваса. Кто ответит?
O.Borovkov: И тишина.
Виктор: O.Borovkov пишет: И тишина. Доброго дня! А я не причем.... Я только прибыл по маршруту Вена - Братислава- Будапешт.... Смотрел там, конечно, этап.... Но пока не определился.... Может подождем 2-го?
O.Borovkov: Виктор пишет: Может подождем 2-го? ок.
МАВ: Вена - Братислава - Будапешт. На чем? 2С1 или 2С3?
Зварич: O.Borovkov пишет: Кто ответит? А чем отвечать ежели я писал тебе что этот сезон ставлю на Бэбишуми?
Виктор: МАВ пишет: Вена - Братислава - Будапешт. На чем? 2С1 или 2С3? На другой, но тоже до боли знакомой.... Установлена в Будайской крепости......
Виктор: Зварич пишет: А чем отвечать ежели я писал тебе что этот сезон ставлю на Бэбишуми? Это кто? Миша в молодые годы?
O.Borovkov: Зварич пишет: А чем отвечать ежели я писал тебе что этот сезон ставлю на Бэбишуми? тады разошлись... Мож Витя поставит на Алонсу...
O.Borovkov: Виктор пишет: Это кто? это Фитиль, то есть моя ставка...
Виктор: O.Borovkov пишет: это Фитиль, то есть моя ставка... Так она же занята..... пусть на Петрова поставит....тот уже на подиум гоняется....
Виктор: O.Borovkov пишет: тады разошлись... Мож Витя поставит на Алонсу... Я подожду еще.....выходных.....
O.Borovkov: Апзорчик click here
Виктор: O.Borovkov пишет: Апзорчик Прочитал... Забавно....
O.Borovkov: Виктор пишет: Я подожду еще.....выходных.. И? Ставим на Алонсу?
Виктор: O.Borovkov пишет: И? Ставим на Алонсу? Привет! Ты знаешь, даже не знаю.... Гонка произвела на меня странное впечатление.... С этой новой резиной она превратилась в соревнования команд, кто кого надует на ее смене..... То едут хр...знает где, то вдруг, здрасьте, они почти в призах.... А между этим редкие междусобойчики пилотов.... За исключением Феттеля, этот парень вне соревнований всех остальных.... Поставить, конечно, можно.... Но подожду еще Шанхая, тем более, что ждать осталось недолго.... Нас же никто не торопит?
O.Borovkov: Виктор пишет: Нас же никто не торопит?
Виктор: Плиз, терпение.....наше второе качество.....
O.Borovkov: Виктор пишет: Но подожду еще Шанхая, тем более, что ждать осталось недолго... походу в зопе Алонса...
O.Borovkov: O.Borovkov пишет: Отправлено: 17.09.09 01:45. Заголовок: А я ужо давно за Фет.. А я ужо давно за Феттеля болею и Бублику симпатизирую, за красных пытался по инерции, но не судьба. Если бы пришел бы Шуми на пару гонок, то поболел бы... мда... за Фитиля болеть не смог... как-то противненько. Бублик, конечно, красавец, но в Маке. Шуми пришел, болею, но уже не переживаю. Стабильный слив дикаприо и...думаю следующий сезон будет во многом определяющим. если поедет тачка на уровне чемпионской и Миша опять будет 2-ым в команде, в 13-ом году мы его ууже не увидим, а может и по ходу 12-го свалит...
Виктор: O.Borovkov пишет: мда... за Фитиля болеть не смог... как-то противненько. Бублик, конечно, красавец, но в Маке. Шуми пришел, болею, но уже не переживаю Я тоже смотрел как-то по инерции... Но готов проставиться за то, что Алонса продул....хотя делал все что мог... если и следующий год будет такой же, то можно делать паузу и переключаться на бадминтон или дзю-до.....
O.Borovkov: Виктор пишет: Но готов проставиться за то, что Алонса продул....хотя делал все что мог... Да ладно, Вить... Мы же так и не замазались... Кстати, я теперь понимаю тех болельщиков, которые в 2004 не болели за Шумахера.
Виктор: O.Borovkov пишет: Кстати, я теперь понимаю тех болельщиков, которые в 2004 не болели за Шумахера. Привет! Именно это было одной из причин начать болеть за Алонсу, Сенны уже не было... Но в новом году все-таки хочется верить, что будет веселее...
O.Borovkov: Хм. Так Фернандо и уважать себя заставит... click here
Виктор: O.Borovkov пишет: Хм. Так Фернандо и уважать себя заставит... Все познается в сравнении (С) А Петрова то турнули, будет, наверное, теперь желтую Ладу водить.....
Виктор: Из немного раннего интервью Косаченко... - В одном из интервью вы упомянули планы "А", "В" и "С". Можете расшифровать? - План "А" заключается в том, что Виталий продолжает сотрудничество с "Лотус-Рено". План "В" - переход в другую команду. План "С" - уход из "Формулы-1". - То есть существует вариант, при котором Петрову после двух не самых плохих сезонов в "Формуле-1" может не найтись там места. Но при этом в команде "Маруся" в 2012-м будет гоняться новичок Шарль Пик. Логично ли это? И справедливо ли? - Никакой связи между Пиком и Петровым я вообще-то не вижу. Нет ничего удивительного в том, что команды "Формулы-1" берут новичков. В конце концов, в свое время мы тоже были новичками. Приход новых пилотов - нормальный процесс. Это означает, что "Формула-1" не стоит на месте, а развивается.
Виктор: Виктор пишет: - План "А" заключается в том, что Виталий продолжает сотрудничество с "Лотус-Рено". План "В" - переход в другую команду. План "С" - уход из "Формулы-1". 27-летний российский гонщик Виталий Петров ведет переговоры с руководством "Кэтерхэма", информирует Motorsport. Менеджер пилота Оксана Косаченко посетила штаб-квартиру команды в Хайнэме. Сообщается, что стороны обсуждают вариант, при котором Петров начнет сезон-2012 в "Кэтерхэме" в роли третьего пилота. Такие пока дела..... А че за команда-то? Новый Ред Булл?
O.Borovkov: Шума - супа, всем смотреть и восхищаццо!!!
Виктор: O.Borovkov пишет: Шума - супа, всем смотреть и восхищаццо!!! Вааще весело пока выходит....
O.Borovkov: Мацларен всех рвет, как Тузик грелку. Какое уж веселье... одно радует, что мерин поехал, а вместе с ним и Миша!
Виктор: O.Borovkov пишет: Мацларен всех рвет, как Тузик грелку. Какое уж веселье... одно радует, что мерин поехал, а вместе с ним и Миша! Да, че то быкам пока не тех кормов задали, а красные совсем тормозят....
O.Borovkov: Эх жаль, что Перец не задал перцу Алонсе. Алонсо - прушник! Мишу - с вырванным очком!
Виктор: O.Borovkov пишет: Эх жаль, что Перец не задал перцу Алонсе. Алонсо - прушник! Мишу - с вырванным очком! Согласен.....но ведь везет сильнейшим.....
Виктор: O.Borovkov пишет: Эх жаль, что Перец не задал перцу Алонсе Слышал, как ему говорили, что типа, Перец нам нужно это (2-е место)...т.е. дословно, не вздумай обогнать Алонсу...
O.Borovkov: Виктор пишет: дословно, не вздумай обогнать Алонсу.. думаешь ошибка у Перца была надуманной?
Виктор: O.Borovkov пишет: думаешь ошибка у Перца была надуманной? Насчет ошибки не знаю, не думаю, чтобы он так рассчитал... А вот то что дочерняя компания не захотела ссориться с материнской, эта версия, мне кажется, имеет место быть...
Виктор: Ура Росбергу!!! Миша обещал механика пощадить.... Красные пока тормозят...
Виктор: Вааще интересный сезон получается... Надо поехать....
O.Borovkov: Виктор пишет: Вааще интересный сезон получается... лотерея...
Виктор: O.Borovkov пишет: лотерея... Угу.. Слушай, у тебя классный прикид!
O.Borovkov: Виктор пишет: Слушай, у тебя классный прикид стараюсь!
Виктор: Что то никак не могу определиться, куда бы съездить на этап... Подскажи, ты же бывалый воин....
O.Borovkov: Виктор пишет: Что то никак не могу определиться, куда бы съездить на этап... Подскажи, ты же бывалый воин.... канешна Монако... И устриц налопаешься, и накупаешься, рекомендую Жуан Ле Пен (есть там один пляжик...), и гонка уникальная. Бери трибуну Сент Девот или на выезде из тоннеля.
Виктор: O.Borovkov пишет: канешна Монако... У меня туда по времени не срастается....я в этот момент буду немного в другом месте... А по другим? Чтобы и мир посмотреть, в Европе конечно... В Венгрии я уже вроде как был....Может Бельгия? Что скажешь?
O.Borovkov: В Бельгии не был, но думаю Монца поинтереснее будет атмосферой, да и Милан рядом, шоппинг-шмоппинг...
Виктор: Спасибо... Буду думать...
Виктор: Свежие фотки... С этих выходных....
O.Borovkov: старая тачка, еще резина с канавками.
Виктор: O.Borovkov пишет: старая тачка, еще резина с канавками. Так че еще в Лондоне поставят? Хотя арабов там полно....
Виктор: Алонсо, Шуми и Кими то красавчеги!!!
O.Borovkov: Виктор пишет: Алонсо, Шуми и Кими то красавчеги!!! проперло всем троим... но Миша больше всех заслужил этот подиум. 2,5 года шел к нему.
Виктор: O.Borovkov пишет: проперло всем троим... но Миша больше всех заслужил этот подиум. 2,5 года шел к нему. Миша молодец, терпел, несмотря на все неудачи, преследовавшие его с начала года.... А Хэм? И оказался ни при делах?
Виктор: Алонсо-о-о-о!!!! Прет всех!!!
Зварич: Виктор пишет: Алонсо-о-о-о!!!! Прет всех!!! Не кажи ГОП поки не перескочив..... ((С)Нац.хох.пословица...)
Виктор: Зварич пишет: Не кажи ГОП поки не перескочив..... ((С)Нац.хох.пословица...) да че...я ни че... Но ведь фартонуло...факт Кстати, где доставленный из Питера зонт?
Зварич: Виктор пишет: Кстати, где доставленный из Питера зонт? Было сообщено в день доставки по моб.тел.связи...
Виктор: Зварич пишет: Было сообщено в день доставки по моб.тел.связи... Смотри, не сноси...
Виктор: O.Borovkov пишет: но Миша больше всех заслужил этот подиум. 2,5 года шел к нему. И ушел... Или снова пошутил?
Виктор: Замерла жизнь на этой ветке.... А тут... Россиянин Сергей Сироткин, которому 27 августа исполнится 18 лет, заключил контракт со швейцарской командой Sauber, выступающей в классе машин «Формула-1». Сироткин станет вторым после Виталия Петрова российским пилотом в «Королевских гонках». Об этом без подробностей финансовых деталей сделки сообщают немецкие СМИ. Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2261520
Виктор: Фото, снятое Фернандо Алонсо с подиума в Монце
Amigo: А поболею-ка я за Кими в следующем году...
Зварич: Amigo пишет: А поболею-ка я за Кими в следующем году... Так за Кими или все-таки за "красных"?
Amigo: Ага, Вот так оно бывает . Но какую же классную оплеуху получило блондинко со своими присными! Как ни стараются Мерсы опустить бедного Хэма - а, видать, провидение решило, что это перебор получится . Нехай Росберг харакирю делает, просрать с поула напарнику, стартовавшему с пит-лейн - это эпик, такое на скрижалях высекать надо. А пацан Рикьярдо забил очередной громадный гвоздь в гроб мифа о супости Феттеля.
Зварич: Amigo пишет: просрать с поула напарнику, стартовавшему с пит-лейн - это эпик, такое на скрижалях высекать надо. Не был бы столь категоричен. Надо учесть и работу команды (тактику смены резины) и выезд машины безопасности... Еще 1-2 круга и неизвестно кто был бы впереди...
Виктор: Джорно... Зварич пишет: Не был бы столь категоричен. Надо учесть и работу команды (тактику смены резины) и выезд машины безопасности... Еще 1-2 круга и неизвестно кто был бы впереди... Алонсо!!!
Виктор: Amigo пишет: Ага, Вот так оно бывает . Но какую же классную оплеуху получило блондинко со своими присными! Как ни стараются Мерсы опустить бедного Хэма - а, видать, провидение решило, что это перебор получится . Нехай Росберг харакирю делает, просрать с поула напарнику, стартовавшему с пит-лейн - это эпик, такое на скрижалях высекать надо. А пацан Рикьярдо забил очередной громадный гвоздь в гроб мифа о супости Феттеля Но в целом, мутный какой то чемпионат.... Хотел поехать в Сочи...теперь стоит подумать....
Зварич: Виктор пишет: Хотел поехать в Сочи...теперь стоит подумать.... Так кто поедет в Сочи? http://motor.ru/photo/2014/08/07/sochi/
Виктор: Зварич пишет: Так кто поедет в Сочи? Без нас.... А жаль...
Виктор: Зварич пишет: Так за Кими или все-таки за "красных"? За Феттеля теперь? Он теперь главный в красной команде... А Алонсу на пенсию....
Виктор: Джорно... Что то, как бы это помягче сказать, старт Формулы не произвел впечатления...
Зварич: Виктор пишет: Что то, как бы это помягче сказать, старт Формулы не произвел впечатления... Блин! Да просто печалька какая-то.. .
Виктор: Зварич пишет: Да просто печалька какая-то. Прям хоть сразу завязывай с просмотрами... А поехать посмотреть - тем более...
Виктор: Виктор пишет: Прям хоть сразу завязывай с просмотрами... А поехать посмотреть - тем более... Как все меняется... Сегодня было на что посмотреть!
Зварич: Amigo пишет: А пацан Рикьярдо забил очередной громадный гвоздь в гроб мифа о супости Феттеля. Сдается мне, что рановато гвозди бить.... Виктор пишет: Как все меняется... Сегодня было на что посмотреть! Согласен на 100%!
Зварич: Виктор пишет: А Алонсу на пенсию.... Алонсо супер мастер по выбору оказаться в ненужное время в ненужном месте...
Виктор: Зварич пишет: Алонсо супер мастер по выбору оказаться в ненужное время в ненужном месте... Но за очень большие деньги..... Теперь год машину будет настраивать...молотком!!!!
Amigo: Виктор пишет: Зварич пишет: цитата: Так за Кими или все-таки за "красных"? За Феттеля теперь? Он теперь главный в красной команде... А Алонсу на пенсию.... Походу уже ни за кого... После ухода Миши, так и не смог выбрать объект для боления...
Amigo: А Алонса таки заслужил... А как ручонками в кокпите сучил в 2005... То птичку покажет, то пальцами потрясет.
Виктор: Amigo пишет: Походу уже ни за кого... Тогда за красоту и драйв....если будет...
Amigo: За Квята, разве что, но пока он на фоне Рикьярдо выглядит неубедительно...
Amigo: Феерично! Нико Росберг: Это не моё мнение – это факт. Гонка была испорчена, и мы детально проанализируем этот сценарий. Но для того, кто впереди, это лучший из возможных вариантов: он сдерживает парня, занимающего вторую позицию, и того догоняет Себастьян Феттель. Отличная гонка для лидера, но не лучшая для команды, поскольку парень на второй позиции сталкивается с ненужным риском. Сделал ли Льюис это специально или нет – я не знаю. На пресс-конференции он сказал, что думал только о себе – интересное замечание.
Amigo: Даже, если Хэмилтон это сделал специально, и чо? Ну обгоняй его, фигали за ним ползти и ждать пока к тебе Феттель подъедет... Походу все, слился Блондин.
Виктор: Макларены то до финиша доехали
Amigo: Алонса - бла-бла-бла, новый вызов, бла-бла-бла, это круче чем вечно вторые места в Ферарри... Козюльский, кому вы парите мозги?!
Виктор: Amigo пишет: Козюльский, кому вы парите мозги?! Успокаивает...спонсоров...
Amigo: Халявщик Росберг )))
Amigo: Феноменальный слив Хэма. Молодцы, чётко. Видимо, чтобы блондинка совсем не раскисла. В целом, пофиг. Ни за кого не болею...
Зварич: Amigo пишет: Феноменальный слив Хэма. Молодцы, чётко. Главное вовремя контракт подписать...
Виктор: Amigo пишет: Феноменальный слив Хэма. Молодцы, чётко. Видимо, чтобы блондинка совсем не раскисла. В целом, пофиг. Ни за кого не болею... Аналогично... А ведь как все начиналось...
Виктор: Чудо.... У Алонсы одно очко...
Виктор: Реанимировать веточку следующим сообщением.... Побывали в Сочи возле трассы Формулы 1 Впечатляет.... На этой тачке даже я смогу прокатиться....
Виктор: Красиво все и статусно... Сравнивать правда не с чем, поскольку на других трассах не был...
Виктор: Как то Алонсо не вырулил...
полная версия страницы